Στα όπλα βάζω λοκταιτ μπλέ (243). Είναι πανάκριβες οι μαμιόλες πάντως
Προβλήματα και Αντιμετώπιση
- Thread starter BeReT aKa RoBo aKa 1%
- Ημερομηνία δημιουργίας
Με τόσα που περνούν από τα χέρια σου θα βαρεσεις κανόνι!
Τα ακριβά και περίεργα γούστα πληρώνονται αδρά!
Την κόκκινη Pattex την πήρα από το λιντλ κάτω από 5 ευρώ.
Με δύο σταγόνες που βάζεις την φορά θα σου βγάλει 15-20 χρόνια.
Αλλιως το βλεπει ο πελατης αλλιως ο τεχνιτης και παντα στην μεση ειναι το τι εχει στο μυαλο του ο καθε ενας
Το σωστο ειναι να επισημαινει ο πελατης τι ζητα να γινει
Να ειδοποιει ο τεχνιτης τι χρειαζεται αλλαγη προληπτικα η λογο προβληματος
Να συμφωνειται ο χρονος παραδοσης και η τιμη αναλογα αυτων γιατι με τον σωστο τροπο υπαρχει μεγαλυτερος χρονος ως προς την παραδοση αλλα και μεγαλυτερο κοστος
Και να προχωρα η δουλεια
Καποιοι θελουν να αλλαχθει κατι οταν σπασει η προκυψει θεμα
Καποιοι αλλοι λενε γιατι το αλλαξες αφου ειχε ακομη ζωη και βγηκε τοσα ο λογαριασμος κλπ
Καποιοι τεχνιτες παλι θεωρουν οτι στο σερβις κανεις κατι να δουλεψει απλα και υο δινεις πισω.ουτε καθαρισμα ουτε συντηρηση ουτε τιποτε
Δεν κανεις τιποτα αλλο για να γλυτωνεις χρονο αλλα και να μην σου τελειωνει η δουλεια…
Αν δωσεις κατι πισω λες και ειναι καινουργιο θα κανεις μεγαλο διαστημα να ξαναδουλεψεις στο μηχανημα -οπλο αυτο
Αρα κατ εμενα το σωστο ειναι αυτο που ειπα αρχικα
Επισημανση συνεννοηση εγκριση εργασια….
Θέμα ορισμών είναι αγαπητέ. Να μην το λέμε "Γενικό Σέρβις" γιατί δεν είναι.
Αν το ονομάσουμε "Γενικό Σέρβις" τότε δε δικαιούται το όπλο να κάνει καμία εμπλοκή μετά το "σερβις" γιατί τότε ήταν αποτυχημένο.
Αν το ονομάζουμε αλλιώς, πχ "γενικός καθαρισμός όπλου", ή "βαθύς καθαρισμός όπλου", ή αλλαγή επανατατικού ελατηρίου" τότε ουδέν πρόβλημα υπάρχει. Το Γενικό Σέρβις γίνεται στα αυτοκινητα γιατί αυτοκίνητο έχει ο κάθε πολίτης και καμία υποχρέωση δεν έχει να γνωρίζει τη λειτουργεία του, μόνο να οδηγεί πρέπει να ξέρει. Για αυτό και το πηγαίνει τυπικά για το "Γενικό Σέρβις" του.
Στα όπλα είναι αλλιώς. Πρέπει να τα γνωρίζουμε και να τα συντηρούμε οι ίδιοι σωστά. Αυτό πιστεύω.
Αν το ονομάσουμε "Γενικό Σέρβις" τότε δε δικαιούται το όπλο να κάνει καμία εμπλοκή μετά το "σερβις" γιατί τότε ήταν αποτυχημένο.
Αν το ονομάζουμε αλλιώς, πχ "γενικός καθαρισμός όπλου", ή "βαθύς καθαρισμός όπλου", ή αλλαγή επανατατικού ελατηρίου" τότε ουδέν πρόβλημα υπάρχει. Το Γενικό Σέρβις γίνεται στα αυτοκινητα γιατί αυτοκίνητο έχει ο κάθε πολίτης και καμία υποχρέωση δεν έχει να γνωρίζει τη λειτουργεία του, μόνο να οδηγεί πρέπει να ξέρει. Για αυτό και το πηγαίνει τυπικά για το "Γενικό Σέρβις" του.
Στα όπλα είναι αλλιώς. Πρέπει να τα γνωρίζουμε και να τα συντηρούμε οι ίδιοι σωστά. Αυτό πιστεύω.
Σχεδον κανενας κατοχος δεν διαβαζει το μανουαλ Θαλη σε κανενα εργαλειο του……Θέμα ορισμών είναι αγαπητέ. Να μην το λέμε "Γενικό Σέρβις" γιατί δεν είναι.
Αν το ονομάσουμε "Γενικό Σέρβις" τότε δε δικαιούται το όπλο να κάνει καμία εμπλοκή μετά το "σερβις" γιατί τότε ήταν αποτυχημένο.
Αν το ονομάζουμε αλλιώς, πχ "γενικός καθαρισμός όπλου", ή "βαθύς καθαρισμός όπλου", ή αλλαγή επανατατικού ελατηρίου" τότε ουδέν πρόβλημα υπάρχει. Το Γενικό Σέρβις γίνεται στα αυτοκινητα γιατί αυτοκίνητο έχει ο κάθε πολίτης και καμία υποχρέωση δεν έχει να γνωρίζει τη λειτουργεία του, μόνο να οδηγεί πρέπει να ξέρει. Για αυτό και το πηγαίνει τυπικά για το "Γενικό Σέρβις" του.
Στα όπλα είναι αλλιώς. Πρέπει να τα γνωρίζουμε και να τα συντηρούμε οι ίδιοι σωστά. Αυτό πιστεύω.
Μονο αν το διαβασεις γλυτωνεις πολλα προβληματα……
Φυσικα οσον αφορα τα οπλα
Δεν θα σου μαθει το μανουαλ την σωστη χρηση
Ουτε και ειναι διαθεσιμο συχνα
Αλλα γενικα μιλοντας για εργαλεια , αν διαβαζαμε το μανουαλ θα χαμε πολυ πιο καλη αποδοση και προσεκτικη χρηση αλλα και συντηρηση
To γιουτιουμπ μπορεί να βοηθήσει βήμα-βήμα πως να λύσεις το όπλο σου και να αλλάξεις ένα ελατήριο. Είναι πολύ χρήσιμο. Δεν αναφέρομαι σε οπλουργικές εργασίες, αλλά στη βασική συντήρηση του όπλου.
Σχετικα με το γιου τουπ
Δεν ξερω σχετικα με τα οπλα γιατι δεν εχω κατσει να δω αλλα για τα εργαλεια (πχ αλυσοπριονα) δυστυχως σε πολλες περιπτωσεις καθε λογης ασχετος προκειμενου να βγαλει ενα βιντεο καθετε και δειχνει ειτε συντηρηση ειτε πχ ρυθμιση ας πουμε ενος αλυσοπριονου
Και παει μετα αυτος που βλεπει που δεν του κοβει να κατσει να ασχοληθει πρωτα να μαθει, και κανει οτι του λεει ο αλλος και πανε του κ….. και η ασφαλεια και το εργαλειο
Ο καθε χρηστης πρεπει να ασχοληθει και να μαθει τα βασικα για οτιδηποτε εργαλειο κανει χρηση
Απο τις σωστες πηγες
Και ακολουθως να εφαρμοζει εχοντας εις γνωσην του τα βασικα
Τα μανιουαλ των όπλων δείχνουν τις βασικές λειτουργίες που πρέπει να ξέρει ο χρήστης. Δεν γράφουν σχεδόν τίποτα για καθαρισμό και συντήρηση σε αντίθεση με τα πχ αυτοκίνητα.
Αν κάποιος όμως ενδιαφερθεί και διαβάσει κάποια φόρουμ και δει κάποια φιλμάκια εταιρειών όπλων η ανταλλακτικων όπλων θα μάθει πολλά πράγματα... Κάποιες ερωτήσεις επίσης σε έμπειρους σκοπευτές και κυνηγούς θα συμπληρώσουν τις λεπτομέρειες. Ενδιαφέρον χρειάζεται και τίποτα άλλο.
Αν κάποιος όμως ενδιαφερθεί και διαβάσει κάποια φόρουμ και δει κάποια φιλμάκια εταιρειών όπλων η ανταλλακτικων όπλων θα μάθει πολλά πράγματα... Κάποιες ερωτήσεις επίσης σε έμπειρους σκοπευτές και κυνηγούς θα συμπληρώσουν τις λεπτομέρειες. Ενδιαφέρον χρειάζεται και τίποτα άλλο.
Έχω ένα θέμα μικρούλι που με απασχολεί στο Μπενέλλι και δεν ασχολούμαι να το λύσω εδώ και καιρό γιατί δεν είναι τίποτα σπουδαίο.
Ο αορτηριουχος που βιδώνει στο κοντάκι όταν τερματίζει το βίδωμά του είναι παράλληλο με το κοντάκι με αποτέλεσμα ο αορτήρας να ανεβαίνει λίγο πλάγια προς τα πάνω και αυτό δεν είναι πρόβλημα αλλά δεν είναι τέλειο και με εκνευρίζει. Να κάνω ακόμα μισή στροφή τον αορτηριούχο για να έρθει σωστά δε γίνεται γιατί έχει τερματίσει. Άρα η λύση για να είναι στην τέλεια θέση είναι να μην το έχω βιδωμένο μέχρι τέρμα αλλά λίγο πριν. Έτσι όμως στροφογυρνάει συνέχεια και θα φθαρεί το ξύλο.
Ερώτηση:
Τί κόλλα να βάλω στο σπείρωμα για να σταθεροποιηθεί εκεί μέσα και να μη γυρνάει;
- Ξυλόκολα επειδή είναι ξύλο το κοντάκι; Ή δεν θα κρατήσει πολύ διότι η βίδα είναι μέταλλο;
- Κόλλα σπειρωμάτων; Ή δε θα κρατήσει πολύ γιατί το κοντάκι είναι ξύλο;
Ο αορτηριουχος που βιδώνει στο κοντάκι όταν τερματίζει το βίδωμά του είναι παράλληλο με το κοντάκι με αποτέλεσμα ο αορτήρας να ανεβαίνει λίγο πλάγια προς τα πάνω και αυτό δεν είναι πρόβλημα αλλά δεν είναι τέλειο και με εκνευρίζει. Να κάνω ακόμα μισή στροφή τον αορτηριούχο για να έρθει σωστά δε γίνεται γιατί έχει τερματίσει. Άρα η λύση για να είναι στην τέλεια θέση είναι να μην το έχω βιδωμένο μέχρι τέρμα αλλά λίγο πριν. Έτσι όμως στροφογυρνάει συνέχεια και θα φθαρεί το ξύλο.
Ερώτηση:
Τί κόλλα να βάλω στο σπείρωμα για να σταθεροποιηθεί εκεί μέσα και να μη γυρνάει;
- Ξυλόκολα επειδή είναι ξύλο το κοντάκι; Ή δεν θα κρατήσει πολύ διότι η βίδα είναι μέταλλο;
- Κόλλα σπειρωμάτων; Ή δε θα κρατήσει πολύ γιατί το κοντάκι είναι ξύλο;
Μην βαλεις κόλλα.
Ξυσε μια οδοντογλυφιδα και κάνε την πλακέ-τριγωνική, βαλτη βαθειά και κούρεψε τη ίσα με το κοντάκι. Βίδωσε αργά και φέρε τον αορτηριουχο εκεί που θες.
Καμία κόλα βάλε λίγο τεφλόν να σφίξει νωρίτερα εκεί που χρειάζεσαι άσε τις κόλλες.
Στρίψε λίγο ακόμη τον αορτηριουχο να έρθει στην σωστή θέση.
Δεν θα πάθει τίποτα.
Άλλη λύση,αυτή που σου είπε ο Γιάννης.
Άλλη,να βάλεις μια ροδελιτσα πλαστική και να σφίξεις στην επιθυμητή θέση.
Είχα επιπλοκή 
Πλαστική ροδέλα δεν είχα, τεφλόν δεν είχα, οδοντογλυφίδα δεν είχα, αποφάσισα να βάλω σπίρτο. Κόβω το κομματάκι που είχε ίδιο μήκος με τη βίδα, το βάζω μέσα στην τρύπα και ... τσουπ εξαφανίζεται! Κουνάω το κοντάκι και κάνει τουκ-τουκ. Η τρύπα φτάνει μέχρι τον κενό χώρο που έχει μέσα του το κοντάκι και έπεσε εκεί μέσα. Τώρα πρέπει να βγάλω με το κατσαβίδι το πέλμα (που δεν είναι πανεύκολο γιατί είναι μακριές και βυθισμένες στο μαλακό οι βίδες μέσα) για να βγάλω το σπίρτο. Μετά πρέπει να πάω να αγοράσω ροδέλα για να τη βάλω στη βίδα. Από Δευτέρα ...
Πλαστική ροδέλα δεν είχα, τεφλόν δεν είχα, οδοντογλυφίδα δεν είχα, αποφάσισα να βάλω σπίρτο. Κόβω το κομματάκι που είχε ίδιο μήκος με τη βίδα, το βάζω μέσα στην τρύπα και ... τσουπ εξαφανίζεται! Κουνάω το κοντάκι και κάνει τουκ-τουκ. Η τρύπα φτάνει μέχρι τον κενό χώρο που έχει μέσα του το κοντάκι και έπεσε εκεί μέσα. Τώρα πρέπει να βγάλω με το κατσαβίδι το πέλμα (που δεν είναι πανεύκολο γιατί είναι μακριές και βυθισμένες στο μαλακό οι βίδες μέσα) για να βγάλω το σπίρτο. Μετά πρέπει να πάω να αγοράσω ροδέλα για να τη βάλω στη βίδα. Από Δευτέρα ...
Από τη στιγμή που είναι ξετρυπημενο το κοντάκι, κάνε αυτό που είπε ο Γιάννης, βίδωσε αργά όσο χρειάζεται.Είχα επιπλοκή
Πλαστική ροδέλα δεν είχα, τεφλόν δεν είχα, οδοντογλυφίδα δεν είχα, αποφάσισα να βάλω σπίρτο. Κόβω το κομματάκι που είχε ίδιο μήκος με τη βίδα, το βάζω μέσα στην τρύπα και ... τσουπ εξαφανίζεται! Κουνάω το κοντάκι και κάνει τουκ-τουκ. Η τρύπα φτάνει μέχρι τον κενό χώρο που έχει μέσα του το κοντάκι και έπεσε εκεί μέσα. Τώρα πρέπει να βγάλω με το κατσαβίδι το πέλμα (που δεν είναι πανεύκολο γιατί είναι μακριές και βυθισμένες στο μαλακό οι βίδες μέσα) για να βγάλω το σπίρτο. Μετά πρέπει να πάω να αγοράσω ροδέλα για να τη βάλω στη βίδα. Από Δευτέρα ...
Μην ασχολείσαι με το ξυλάκι.
Θαλη βαλε το οπλο στα πλαγια κοψε ενα σπιρτοξυλο στο μποι των σπειρωματων του αορτηριουχου βαλε του ελαχιστη λογγο αστο μεσα στην τρυπα 2,3 λεπτα και μετα βιδωσε τον αορτηριουχοΕίχα επιπλοκή
Πλαστική ροδέλα δεν είχα, τεφλόν δεν είχα, οδοντογλυφίδα δεν είχα, αποφάσισα να βάλω σπίρτο. Κόβω το κομματάκι που είχε ίδιο μήκος με τη βίδα, το βάζω μέσα στην τρύπα και ... τσουπ εξαφανίζεται! Κουνάω το κοντάκι και κάνει τουκ-τουκ. Η τρύπα φτάνει μέχρι τον κενό χώρο που έχει μέσα του το κοντάκι και έπεσε εκεί μέσα. Τώρα πρέπει να βγάλω με το κατσαβίδι το πέλμα (που δεν είναι πανεύκολο γιατί είναι μακριές και βυθισμένες στο μαλακό οι βίδες μέσα) για να βγάλω το σπίρτο. Μετά πρέπει να πάω να αγοράσω ροδέλα για να τη βάλω στη βίδα. Από Δευτέρα ...
Last edited:
Άστο μέσα για αντίβαρο το σπίρτο δε παθαίνει τίποτα.Τεφλον δεν είχες μονωτική ταινία ούτε τέτοια.Είχα επιπλοκή
Πλαστική ροδέλα δεν είχα, τεφλόν δεν είχα, οδοντογλυφίδα δεν είχα, αποφάσισα να βάλω σπίρτο. Κόβω το κομματάκι που είχε ίδιο μήκος με τη βίδα, το βάζω μέσα στην τρύπα και ... τσουπ εξαφανίζεται! Κουνάω το κοντάκι και κάνει τουκ-τουκ. Η τρύπα φτάνει μέχρι τον κενό χώρο που έχει μέσα του το κοντάκι και έπεσε εκεί μέσα. Τώρα πρέπει να βγάλω με το κατσαβίδι το πέλμα (που δεν είναι πανεύκολο γιατί είναι μακριές και βυθισμένες στο μαλακό οι βίδες μέσα) για να βγάλω το σπίρτο. Μετά πρέπει να πάω να αγοράσω ροδέλα για να τη βάλω στη βίδα. Από Δευτέρα ...
