Κυνηγετικές Πυρίτιδες Αρχείο

Forum Νέες Δημοσιεύσεις
Status
Not open for further replies.
Vaggelis ioannina said:
Με το classica και το M SDEED συμβαίνει το εξής παράδοξο: Η πυρίτιδα φαίνεται ,c7 για την οποία η εταιρεία προτείνει 688 1,55x32 αλλά το πρώτο είναι 1,65x32 και αυτό κάπως τρώγεται..... Το δεύτερο με την ίδια εξ όψεως πυρίτιδα 688 1,85x34!!!!!!
Click to expand...
ΛΑΜΠΗΣ said:
Όχι ,κάποιολάθος κάνεις Βαγγέλη .
Το speed πράσινο είναι απο 1.67-1.70 C7 με 686 .
Click to expand...
Βαγγέλη, δεν απάντησα το μεσημέρι, αν και τα θυμόμουν διαφορετικά, γιατί ήθελα να ξαναδώ τις σημειώσεις μου για να είμαι σίγουρος.
Δεν ξέρω κατά πόσον σταθερές διατηρούσε η NSI τις δοσολογίες στα εν λόγω φυσίγγια από χρονιά σε χρονιά ή από παρτίδα σε παρτίδα, αλλά νομίζω ότι ο Λάμπης έχει δίκιο!
Αυτό λοιπόν που είχα βρει εγώ (πριν 8-10 χρόνια περίπου), πέραν πάσης αμφιβολίας ήταν:
CLASSICA: 688 - 1,60 x 32 (No.7,5) - κλείσιμο 6* - 56,7mm ... SPEED: 686 - 1,66 x 34 (No.8) - κλείσιμο 6* - 57,7mm
 
ΣΤΕΛΙΟΣ said:
Βαγγέλη, δεν απάντησα το μεσημέρι, αν και τα θυμόμουν διαφορετικά, γιατί ήθελα να ξαναδώ τις σημειώσεις μου για να είμαι σίγουρος.
Δεν ξέρω κατά πόσον σταθερές διατηρούσε η NSI τις δοσολογίες στα εν λόγω φυσίγγια από χρονιά σε χρονιά ή από παρτίδα σε παρτίδα, αλλά νομίζω ότι ο Λάμπης έχει δίκιο!
Αυτό λοιπόν που είχα βρει εγώ (πριν 8-10 χρόνια περίπου), πέραν πάσης αμφιβολίας ήταν:
CLASSICA: 688 - 1,60 x 32 (No.7,5) - κλείσιμο 6* - 56,7mm ... SPEED: 686 - 1,66 x 34 (No.8) - κλείσιμο 6* - 57,7mm
Click to expand...
Στέλιο έχεις δίκιο το έχω βρει πιο παλιά τόσο με 686 όπως το έχω βρει και 1,85 με cx 1000,και μου κάνε εντύπωση το καψουλι,τα τελευταία αγορασμενα πριν τέσσερα πέντε χρόνια τα βρήκα 1,65x32 το classica και 1,85x34 το speed και τα δύο με 688 !!! Μάλιστα με παραξένεψε το speed και έσφαξα 3-4!
 
konstantinos said:
Την έχει μονοπωλειο η fiocchi γιαυτο προεκειψε η ch6
Click to expand...

Vaggelis ioannina said:
Στέλιο έχεις δίκιο το έχω βρει πιο παλιά τόσο με 686 όπως το έχω βρει και 1,85 με cx 1000,και μου κάνε εντύπωση το καψουλι,τα τελευταία αγορασμενα πριν τέσσερα πέντε χρόνια τα βρήκα 1,65x32 το classica και 1,85x34 το speed και τα δύο με 688 !!! Μάλιστα με παραξένεψε το speed και έσφαξα 3-4!
Click to expand...
Έχω να κυνηγήσω με εργοστασιακά φυσίγγια πολλά χρόνια, αλλά αυτό δεν ήταν απόλυτο ώστε να δοκιμάσω και κάποια που είχαν μια ιστορία στον χώρο.... Δεν είμαι λάτρης των σκληρών ως προς το λάκτισμα φυσιγγίων, πότε δεν ήμουν... Ούτε με τις καραμπινες!! Δεν ξέρω πια είναι η γνωμη σου για το classica, αλλά με το 688 Ακομα και τις ζεστές μέρες του χειμώνα το λάκτισμα σε 2καννο ήταν υπερβολικό.... Και ανεκτό σε καραμπινες....
Σε αντίθεση με το παλιό Αζ20 που ηταν με 686 και ήταν εξαιρετικό όλη την σεζόν.....
Γνωμη μου πάντα!!
 
Vaggelis ioannina said:
Στέλιο έχεις δίκιο το έχω βρει πιο παλιά τόσο με 686 όπως το έχω βρει και 1,85 με cx 1000,και μου κάνε εντύπωση το καψουλι,τα τελευταία αγορασμενα πριν τέσσερα πέντε χρόνια τα βρήκα 1,65x32 το classica και 1,85x34 το speed και τα δύο με 688 !!! Μάλιστα με παραξένεψε το speed και έσφαξα 3-4!
Click to expand...
Βαγγέλη, δεν με εκπλήσσουν καθόλου τα "περίεργα καμώματα" της NSI ... τα έχω ξαναδεί !!! Παράδειγμα, πριν χρόνια είχα πάρει το NS-20 FIBRE 28gr. (με πυρίτιδα 206V, με χαρτονάκι overpowder & Diana) την ίδια μέρα από το ίδιο μαγαζί 2 κουτιά Νο.9 και άλλα 2 Νο.10 ...
Έσφαξα λοιπόν και βρήκα στα 9αρια καψούλι 688 και 1,50 γρ. πυρίτιδα ... και στα 10αρια 684 και 1,75 γρ. !!!!
DSC00179.JPGΑπό τα 10αρια δεν τα ξόδεψα όλα, κι έτσι έσφαξα ξανά πιο πρόσφατα, για να το επιβεβαιώσω και με ψηφιακή ζυγαριά, γιατί τότε είχα μόνο την παραδοσιακή !!! Και πράγματι δεν είχα κάνει λάθος !!!
IMG_20171002_163649.jpg
IMG_20171002_204945.jpg
IMG_20171002_205610.jpg
:rolleyes: ;)
 
ΣΤΕΛΙΟΣ said:
Βαγγέλη, δεν με εκπλήσσουν καθόλου τα "περίεργα καμώματα" της NSI ... τα έχω ξαναδεί !!! Παράδειγμα, πριν χρόνια είχα πάρει το NS-20 FIBRE 28gr. (με πυρίτιδα 206V, με χαρτονάκι overpowder & Diana) την ίδια μέρα από το ίδιο μαγαζί 2 κουτιά Νο.9 και άλλα 2 Νο.10 ...
Έσφαξα λοιπόν και βρήκα στα 9αρια καψούλι 688 και 1,50 γρ. πυρίτιδα ... και στα 10αρια 684 και 1,75 γρ. !!!!
View attachment 27147Από τα 10αρια δεν τα ξόδεψα όλα, κι έτσι έσφαξα ξανά πιο πρόσφατα, για να το επιβεβαιώσω και με ψηφιακή ζυγαριά, γιατί τότε είχα μόνο την παραδοσιακή !!! Και πράγματι δεν είχα κάνει λάθος !!!
View attachment 27148
View attachment 27149
View attachment 27150
:rolleyes: ;)
Click to expand...
Εάν δεις το σάιτ της nsi εκεί στο the best you need έχει και μια c7 low sonic που τη δίνει για 36 gr ίσως τα γεμίζει με αυτήν .......οπτικά δεν ξεχωρίζει......
 
Vaggelis ioannina said:
Εάν δεις το σάιτ της nsi εκεί στο the best you need έχει και μια c7 low sonic που τη δίνει για 36 gr ίσως τα γεμίζει με αυτήν .......οπτικά δεν ξεχωρίζει......
Click to expand...
Δεν μπορω να καταλαβω ποια η λογικη του να αλλαζουν συνταγες συνεχεια εκει στην nsi? Ειναι θεμα marketing?.think.
 
Tο βασικότερο ρόλο στην επιλογή πυρίτιδας παίζει ο συγκεντρωτήρας ή ότι άλλο παρεμβάλλεται μεταξύ πυρίτιδας και βλήματος ή δραμιών ή σκαγιών.
Μ' άλλα λόγια το πόσο ελαστικός (ευμετάβλητος) είναι αυτός ο χώρος και η αντίσταση που παρουσιάζει στην αρχική έναυση της πυρίτιδας.
Έτσι ελέγχονται οι παραγόμενες πιέσεις.
Το βάρος της γόμωσης σε σκάγια κλπ είναι δευτερεύοντας παράγοντας.
 
elvas said:
Tο βασικότερο ρόλο στην επιλογή πυρίτιδας παίζει ο συγκεντρωτήρας ή ότι άλλο παρεμβάλλεται μεταξύ πυρίτιδας και βλήματος ή δραμιών ή σκαγιών.
Μ' άλλα λόγια το πόσο ελαστικός (ευμετάβλητος) είναι αυτός ο χώρος και η αντίσταση που παρουσιάζει στην αρχική έναυση της πυρίτιδας.
Έτσι ελέγχονται οι παραγόμενες πιέσεις.
Το βάρος της γόμωσης σε σκάγια κλπ είναι δευτερεύοντας παράγοντας.
Click to expand...
Απλά και κατανοητά.
Ευχαριστούμε Λευτέρη.
 
Status
Not open for further replies.
Back
Top