Ο πίνακας σκαγιών της Lambro λέει για το Ν4 ότι είναι 3,1mm..
Και ο από κάτω πίνακας από το hunter.gr για τα αμερικανικά σκάγια οτι το Ν4 είναι 3,3mm.
Αν κάνουν λάθος πάω πάσο.
Φυσίγγια για Λαγό
- Thread starter sam13
- Ημερομηνία δημιουργίας
Και ο από κάτω πίνακας από το hunter.gr για τα αμερικανικά σκάγια οτι το Ν4 είναι 3,3mm.
Αν κάνουν λάθος πάω πάσο.
Εννοώ το 4 αμερικανικό με το 3 ιταλικό.
Τωρα συμφωνούμε..εγώ μπερδεύτηκα και κατάλαβα άλλο..
Έγραψα ότι είναι ακριβώς ίδια γιατί στις, Άγγλο-Γάλλο-Βέλγο-Γερμανική αρίθμηση τα κοντινότερα μεγέθη είναι 3,2 ή 3,25 ή 3,4 ενώ Ιταλικό και Αμερικανικό είναι 3,3.
Πολύ καλό σε Ν4 δουλεμένο χρόνια και από μένα και από τον παππού μου , φανατικός με το συγκεκριμένο, γνήσιος λαγοκυνηγός.
Καλησπερα σε ολους,θα ηθελα στους φιλους οι οποιοι ξερουν βαση δοκιμων τους η εαν το εχουν ακουσει απο καπου ,που μπορει να οφειλετε το εξης πχ εχεις ενα φυσιγγι 38γρ tecna πυριτιδα¨Νο6,το δοκιμαζεις στο χαρτονι και εχεις 150 σκαγια στα 35 μετρα με θερμοκρασια 20-25 βαθμων και ξηρο καιρο,και το ξαναδοκιμαζεις στο ιδιο μερος με 2-5 βαθμους κελισιου εξωτερικη θερμοκρασια και βλεπεις τα σκαγια να γινοντε 230 μεσα στον κυκλο δηλαδη μια αυξηση σχεδον του 1/3,που οφειλετε αυτο ξερει κανεις να απαντησει?
Το νο6 εγινε νο7
Άνοιξε τρία φυσίγγια από αυτά που ρίχνεις,μέτρησε τα και ζύγισε τα...
Πριν τα ανοίξεις,μέτρα τελικό ύψος που είναι ρελιασμενα.
Αν ρίχνεις εργοστασιακά...
Πιθανά λόγω πτώσης της θερμοκρασίας πέφτουν και οι πιέσεις της καύσης, άρα και η ταχύτητα, όλα αυτά οδηγούν σε αύξηση της συγκέντρωσης.
Οι ιδιογομωτες ξέρουν καλύτερα...
Δεν υπαρχουν τετοιες διαφορες με πυριτιδα Τεκνα....
Καπου κανεις λαθος...η τα φυσιγγια ειναι ''αλαλουμ''...
Σφαξε 3 φυσιγγια και μετρησε τα !!!
Μπορεί να συμβεί αν είναι παραφορτωμενα και με τη ζέστη κάνουν διασπορά λόγο αυξημένων πιέσεων
gvp9000
Banned
Μπορεί να έχει φύγει η τουφεκιά, ή τα φυσίγγια να είναι αλαλούμ ... δεν γίνεται αυτό.
Σε τι διαστάσεις χαρτιού ρίχνεις ?
Βάλε 2 φωτό.
gvp9000
Banned
Φαίνονται κεντραρισμένες ...
Αν είναι το ίδιο φυσίγγι είναι αυτό που λέμε ότι έχουν μεγάλες διαφορές και είναι ασταθή.
Και στα Percorso το έχω δει (όχι τόσο πολύ) αλλά αυτά τα σώζει η πυρίτιδα σε χαμηλές θερμοκρασίες.
Μια άλλη περίπτωση είναι το ένα να έχει πολύ μικρότερα σκάγια αλλά αν είναι από το ίδιο κουτί είναι δύσκολο αλλά όχι αδύνατο.
βρε μηπως μπερδεψες τα οπλα και πηρες αλλο απο τον οπλοβαστο. Μηπως ειχες τη benelli την πρωτη φορα ;
Αυτα απο πλακα . Σοβαρα τωρα αφου ολα ειναι ιδια μπορει να επεσες τη δευτερη φορα σε βαρομετρικο εξαιρετυικα χαμηλο (πολυ χαμηλη πιεση ) , αλλα αν και πως αυτο επηρρεαζει και ποσο δεν ξερω .
Εκτος και τελειωσε η tecna στην nsi σε αυτη την παρτιδα . . .
Ειναι ακριβως το ιδιο φυσιγγι φιλε μου,τι να φταιει?η πλακα ειναι πως το δοκιμασα τον σεπτεμβρη με ολα τα τσοκ που ειχα,με ακριβως τα ιδια πενιχρα αποτελεσματα,απλα το φλεβαρη το δοκιμασα μονο με ενα ,και ετσι γινετε η αντιπαραβολη μ ετις 2 φωτογραφιες.Μηπως το συγκεκριμενο φυσιγγι με αυτο το βαρος,με αυτο το στησιμο ειναι απαγορευτικο για φθινοπωρο?Τι θελει?λιγτερα γραμμαρια?αλλη πυριτιδα?αλλη αναλογια?Γι αυτο και ψαχνομαι σε λιγοτερα γραμμαρια