Το lepre το δοκιμασα περυσι αλλα δεν μου αρεσε καθολου, ηταν κλασεις ανωτερο το superkill λαγος 38γρ νο3 ειδικα σε δυναμηΦιλε Alex το winter το πηρα περσι πρωτη φορα κ χτυπησα 2 λαγους κ το λατρευω! Το f2 long range πρωτη φορα το παιρνω! Το nsi lepre ξεχασα να ριξω σε τενεκε....
Βλητικές Δοκιμές - Αρχείο
- Thread starter BeReT aKa RoBo aKa 1%
- Ημερομηνία δημιουργίας
- Status
συμφωνω
,ουτε εμενα μου αρεσε.Το lepre θελει ανοιχτο τσοκ για να δουλεψει με κληστα δεν κανει τυποτα το επερνα παλια που δεν γεμηζα δεν ξερω αν το αλαξανε τωρα
ναι ,το εχουνε αλλαξη.
D
Deleted member 2
Όλα τα φυσίγγια της nsi με αποσπώμενο πάτο προτιμούν ανοιχτά τσοκ, ειδικά σε κάννες με στενό αυλό.
Σε 18.7 αυλο μαλλον δεν ισχυει αυτο Νικολη, σε οσες δοκιμες εκανα δουλευαν βαση συσφιξης, αλλα θα το τσεκαρω ξανα!
Six for everything ....
Συμφωνώ απόλυτα, κυνηγάω με Benelli Duca Montefeltro με αυλό 18,3 και σχεδόν αποκλειστικά σε όλα μου τα κυνήγια τρυγόνι και τσίχλα με NSI Classica και δεν χρησιμοποιώ πάνω από 4**** τσόκ. Δεν έχω νοιώσει την ανάγκη γιά πιο σφιχτό τσοκάρισμα, βέβαια δεν τουφεκάω πάνω από 35-40 μέτρα το πολύ!
Δεν είμαι fan του long range
D
Deleted member 2
Λογικό, στο 3* σου είσαι περιπου 18.3 όσο ο κύλινδρος της μπενελι.
Το ειχα σκεφτει αυτο φιλε αλλα νομιζα οτι ημουν λαθος
D
Deleted member 2
Γιατί να είσαι λάθος ; Στα μαμά τσοκ έχουμε πέντε διαιρέσεις στο ένα χιλιοστό. Δηλαδή σε αυλό 18.6 ο κύλινδρος ειναι 18.6 και το φουλ 17.6. Στα αμερικανικά τσοκ νομίζω δεν ισχύει θέλουν την ίδια κατανομή σε όλους τους αυλούς.
D
Deleted member 2
Μπορείς να το επαληθεύσεις με ένα παχύμετρο σε δυο όπλα με στενό και διευρυμένο αυλό.
Αφου τα εχει ολα τα συστηματα γιατι δεν γραφει και τις ταχυτητες στις συσκευασιες........????
Kostas ContraDosi
Moderator
Έλα ντε....Ολόκληρη εταιρεία.
Και γιατί στο video δν δοκίμασε ένα φυσίγγι του να δούμε τη θα βγάλει...;;
Ποιος ξέρει;;; Μάλλον έχει να κάνει με τη σταθερότητα...
Όσα λιγότερα αναγράφονται στην συσκευασία τόσο περισσότερο με απομακρύνουν.
Kostas ContraDosi
Moderator
Δεν είναι έτσι όπως τα λες.....
Και με τη θα τουφεκάς στην τελική...;; Αφού το μόνο που γράφουν οι ελληνικές μεγαλο εταιρείες είναι....
1) Η ιδανική αποθήκευση φυσιγγίων..
2) Διάμετρος σκαγίων
3) Πιέσεις σε Bar..
Αν δν σου αρέσουν αυτά τότε οι μικρότερες βιοτεχνίες που δν τα αναγράφουν θα πρέπει να τις επικυρίξουμε...;;;
NIKOS ORFANIDIS
Banned
συμφωνω , αλλα αμα γινεται ξανα και ξανα , τοτε συγουρα φταιει το φυσιγγι , και οχι το νουμερο σκαγιων , ητε ειναι 8αρι , ητε ειναι 6αρι στο παππι, που ακομα και 5αρι η 4αρι εαν το φυσιγγι δεν παει και τοτε εκει θα δεις ξεπουλιασματα
Άμα δεν γράφουν τα bar τρώνε πόρτα από μένα.Δεν είναι έτσι όπως τα λες.....
Και με τη θα τουφεκάς στην τελική...;; Αφού το μόνο που γράφουν οι ελληνικές μεγαλο εταιρείες είναι....
1) Η ιδανική αποθήκευση φυσιγγίων..
2) Διάμετρος σκαγίων
3) Πιέσεις σε Bar..
Αν δν σου αρέσουν αυτά τότε οι μικρότερες βιοτεχνίες που δν τα αναγράφουν θα πρέπει να τις επικυρίξουμε...;;;
Η αναγραφή ταχύτητας προφανώς είναι στοιχείο εντυπωσιασμού αλλα ταυτόχρονα δείχνει την σιγουριά και τον ποιοτικό έλεγχο που έχει η εταιρεία.
- Status