Κυνηγετική Γωνιά - Αρχείο

Forum Νέες Δημοσιεύσεις
Status
Not open for further replies.
ΣΤΕΛΙΟΣ said:
Καλημέρα σε όλους. Πήγα το πρωί και άφησα το Jimny για σέρβις, γιατί το είχα καθυστερήσει πολύ, έπρεπε να το είχα κάνει στα 130.000 χλμ. και έχει ήδη περάσει τις 141.000 !!! Με όλες αυτές τις αναποδιές που μου τύχανε το τελευταίο 10μηνο, το είχα αμελήσει εντελώς ... :( Μου έβγαλε ένα κοστολόγιο περίπου 320-340 €, συν ένα αισθητήρα λ που έχει χαλάσει εδώ κι ένα χρόνο, στα 120€ (όχι τον γνήσιο, γιατί θέλει 260), του είπα να το φτιάξει κι αυτό να πάει στο διάολο, γιατί μου τη δίνει να βλέπω αναμμένο το λαμπάκι στο ταμπλό ... και πλησιάσαμε το 500ρικο !!! .buy buy.
Click to expand...
Ασε τα αστεια τωρα
Πηγες για σερβις η ειχε συγκεκριμενα θεματα
Γιατι τετοια λεφτα για σερβις μονο ξεχνα το δεν γινετε
Ακομη και αν σου αλλαξει στοπερ και φλατζες στα 500 δεν νγαινεις
 
ΣΤΕΛΙΟΣ said:
Καλημέρα σε όλους. Πήγα το πρωί και άφησα το Jimny για σέρβις, γιατί το είχα καθυστερήσει πολύ, έπρεπε να το είχα κάνει στα 130.000 χλμ. και έχει ήδη περάσει τις 141.000 !!! Με όλες αυτές τις αναποδιές που μου τύχανε το τελευταίο 10μηνο, το είχα αμελήσει εντελώς ... :( Μου έβγαλε ένα κοστολόγιο περίπου 320-340 €, συν ένα αισθητήρα λ που έχει χαλάσει εδώ κι ένα χρόνο, στα 120€ (όχι τον γνήσιο, γιατί θέλει 260), του είπα να το φτιάξει κι αυτό να πάει στο διάολο, γιατί μου τη δίνει να βλέπω αναμμένο το λαμπάκι στο ταμπλό ... και πλησιάσαμε το 500ρικο !!! .buy buy.
Click to expand...
Στέλιο τι περιλαμβάνει το σέρβις κ στοιχίζει τόσο ?
 
Νικολας(ο mikros) said:
με το muay thai κ το kick boxing
Click to expand...
Προτιμω το πρωτο θεωρω πως εχει πολυ διαφορετικη τεχνικη και πιο μεγαλη εσωτερικη δυναμη στα λακτισματα
Το αγαπημενο μου ομως αν και για πολλους αμφιλεγομενο ειναι το αικιντο το οποιο εμβαιυνοντας μπορει να ενσωματωσει πολλες απο τις υπολοιπες τεχνικες κατα τα πιστευω μου
Το θεωρω παρα πολυ ευελικτο
 
Chris-Kaz said:
Στέλιο τι εργασίες περιλαμβάνει το σέρβις αυτό και κοστίζει τόσο πολύ;
Click to expand...

kurtzhaar said:
Ασε τα αστεια τωρα
Πηγες για σερβις η ειχε συγκεκριμενα θεματα
Γιατι τετοια λεφτα για σερβις μονο ξεχνα το δεν γινετε
Ακομη και αν σου αλλαξει στοπερ και φλατζες στα 500 δεν νγαινεις
Click to expand...

Νικολας(ο mikros) said:
Στέλιο τι περιλαμβάνει το σέρβις κ στοιχίζει τόσο ?
Click to expand...
Παιδιά, κάποιο πρόβλημα δεν είχα, αλλά είχα κάνει σχεδόν 20.000 χλμ από το προηγούμενο σέρβις. Μου τα είπε αλλά δεν ξέρω αν τα θυμάμαι όλα. Σίγουρα λάδια και βαλβολίνες, υγρά φρένων, 2 ιμάντες, μπουζί, φίλτρο λαδιού, φίλτρο αέρα και φίλτρο καμπίνας, καθαρισμό φρένων, καθαρισμό ψυγείου και ψυκτικό υγρό γιατί είχε σκουριές ... δεν θυμάμαι τώρα τι άλλο, θα τα δω το μεσημέρι που θα πάω να το πάρω και θα μου δώσει την αναλυτική απόδειξη. Α, και κάρτα ελέγχου καυσαερίων (10 €), που έπρεπε να την είχα βγάλει από το Γενάρη και την είχα αμελήσει κι αυτή.
Σίγουρα βαράνε, και στην εργασία και στα υλικά - ανταλλακτικά (γνήσια), αλλά εκεί το πήγαινα για σέρβις από την αρχή που το πήρα, και δεν είχα ποτέ μηχανικό πρόβλημα, γι' αυτό συνέχισα να το πηγαίνω εκεί.
 
ΣΤΕΛΙΟΣ said:
Παιδιά, κάποιο πρόβλημα δεν είχα, αλλά είχα κάνει σχεδόν 20.000 χλμ από το προηγούμενο σέρβις. Μου τα είπε αλλά δεν ξέρω αν τα θυμάμαι όλα. Σίγουρα λάδια και βαλβολίνες, υγρά φρένων, 2 ιμάντες, μπουζί, φίλτρο λαδιού, φίλτρο αέρα και φίλτρο καμπίνας, καθαρισμό φρένων, καθαρισμό ψυγείου και ψυκτικό υγρό γιατί είχε σκουριές ... δεν θυμάμαι τώρα τι άλλο, θα τα δω το μεσημέρι που θα πάω να το πάρω και θα μου δώσει την αναλυτική απόδειξη. Α, και κάρτα ελέγχου καυσαερίων (10 €), που έπρεπε να την είχα βγάλει από το Γενάρη και την είχα αμελήσει κι αυτή.
Σίγουρα βαράνε, και στην εργασία και στα υλικά - ανταλλακτικά (γνήσια), αλλά εκεί το πήγαινα για σέρβις από την αρχή που το πήρα, και δεν είχα ποτέ μηχανικό πρόβλημα, γι' αυτό συνέχισα να το πηγαίνω εκεί.
Click to expand...
Ειτε 1000
Κανεις ειται 20000 το σερβις ειναι σερβις δεν αλλαζουν οι τιμες στα σταθερα που θα αλλαξει ουτε και ι κοπος
Καλως αν κανουν καλη δουλεια αλλα σε σφαζουν επειδη ειναι η αντιπροσωπεια και χρεωνει ψηλα και εξαρτηματα και εργατικα

Κατι ασχετο
Οταν λετε βαλβολινες τι ακριβως εννοειτε;
 
Σας αλλαζουν λαδια σασμαν και διαφορικων σε καθε σερβις;
Ρε παιδια ειδατε να λεει κατο τετοιο στο βιβλιαρακι του αυτοκινητου;
Σε εμας λαδια διαφορικων πρεπει να το ζητησεις για να αλλαχθουν
Για το σασμαν ειναι κάποιες χιλιαδες συνηθως
Οχι καθε σερβις
 
kurtzhaar said:
Σας αλλαζουν λαδια σασμαν και διαφορικων σε καθε σερβις;
Ρε παιδια ειδατε να λεει κατο τετοιο στο βιβλιαρακι του αυτοκινητου;
Σε εμας λαδια διαφορικων πρεπει να το ζητησεις για να αλλαχθουν
Για το σασμαν ειναι κάποιες χιλιαδες συνηθως
Οχι καθε σερβις
Click to expand...
Όπως τα λες. Μπορεί όμως κι ο Στέλιος να είχε να τα αλλάξει πολύ καιρό...
 
kurtzhaar said:
Προτιμω το πρωτο θεωρω πως εχει πολυ διαφορετικη τεχνικη και πιο μεγαλη εσωτερικη δυναμη στα λακτισματα
Το αγαπημενο μου ομως αν και για πολλους αμφιλεγομενο ειναι το αικιντο το οποιο εμβαιυνοντας μπορει να ενσωματωσει πολλες απο τις υπολοιπες τεχνικες κατα τα πιστευω μου
Το θεωρω παρα πολυ ευελικτο
Click to expand...
Κ εγώ στο πρώτο είμαι άλλα προς αποφυγή τραυματισμών κάνουμε προπόνηση στο δεύτερο,στο thay η τεχνικές με τα κλειδωμένα άκρα που χτυπάνε το κατατάσσουν στις πιο βάρβαρες τέχνες ,το AKIDO για μένα τέλειος άλλη φιλοσοφίας τέχνης ήθελα να μάθω άλλα δεν είχε πολλούς εδώ να κάνουν επίσης με αποθάρρυναν κάποιοι φίλοι που είχαν ασχοληθεί να μην πάω γιατί είμαι δραστήριος κ το akido είναι πολύ υπομονετική τέχνη
 
ΣΤΕΛΙΟΣ said:
Ε, όχι σε κάθε σέρβις !!! Κάθε κάποιες δεκάδες χιλιάδες χλμ. αλλά δεν θυμάμαι τώρα ακριβώς πόσα...
Click to expand...
Οκ στελιο καλα σου βγηκε τοτε δεδομενου και της αντιπροσωπειας
Τα λαδια κινωτιου και διαφορικων ειναι ακριβα γκαι πρεπει να ειναι καλα
 
kurtzhaar said:
Σας αλλαζουν λαδια σασμαν και διαφορικων σε καθε σερβις;
Ρε παιδια ειδατε να λεει κατο τετοιο στο βιβλιαρακι του αυτοκινητου;
Σε εμας λαδια διαφορικων πρεπει να το ζητησεις για να αλλαχθουν
Για το σασμαν ειναι κάποιες χιλιαδες συνηθως
Οχι καθε σερβις
Click to expand...
οι βαλβολινες αλλαζονται οποτε λεει το βιβλιαρακι του κατασκευαστη. νομιζω οτι στο μιτσουμπισι θελουν αλλαγμα καθε 70000-80000 χλμ. χωρις να ειμαι σιγουρος. τωρα αναλογα τι βαλβολινη θα βαλεις και ποσα λιτρα παιρνει παει και το μαλι. μια καλη βαλβολινη φτανει και τα 30-40 ευρω το λιτρο. μπορεις να βαλεις και φτηνοτερη αλλα.....
 
Νικολας(ο mikros) said:
Κ εγώ στο πρώτο είμαι άλλα προς αποφυγή τραυματισμών κάνουμε προπόνηση στο δεύτερο,στο thay η τεχνικές με τα κλειδωμένα άκρα που χτυπάνε το κατατάσσουν στις πιο βάρβαρες τέχνες ,το AKIDO για μένα τέλειος άλλη φιλοσοφίας τέχνης ήθελα να μάθω άλλα δεν είχε πολλούς εδώ να κάνουν επίσης με αποθάρρυναν κάποιοι φίλοι που είχαν ασχοληθεί να μην πάω γιατί είμαι δραστήριος κ το akido είναι πολύ υπομονετική τέχνη
Click to expand...
Νικολας(ο mikros) said:
Κ εγώ στο πρώτο είμαι άλλα προς αποφυγή τραυματισμών κάνουμε προπόνηση στο δεύτερο,στο thay η τεχνικές με τα κλειδωμένα άκρα που χτυπάνε το κατατάσσουν στις πιο βάρβαρες τέχνες ,το AKIDO για μένα τέλειος άλλη φιλοσοφίας τέχνης ήθελα να μάθω άλλα δεν είχε πολλούς εδώ να κάνουν επίσης με αποθάρρυναν κάποιοι φίλοι που είχαν ασχοληθεί να μην πάω γιατί είμαι δραστήριος κ το akido είναι πολύ υπομονετική τέχνη
Click to expand...
θελει θπομονη στην αρχη αλλα με τον καταλληλο δασκαλο δεν βαριεσε
Οσο βαθαινεις ομως αποκτα μεγαλο ενδιαφερον :)
 
evripidis302 said:
οι βαλβολινες αλλαζονται οποτε λεει το βιβλιαρακι του κατασκευαστη. νομιζω οτι στο μιτσουμπισι θελουν αλλαγμα καθε 70000-80000 χλμ. χωρις να ειμαι σιγουρος. τωρα αναλογα τι βαλβολινη θα βαλεις και ποσα λιτρα παιρνει παει και το μαλι. μια καλη βαλβολινη φτανει και τα 30-40 ευρω το λιτρο. μπορεις να βαλεις και φτηνοτερη αλλα.....
Click to expand...
Εγω δεν του τις αλλαξα ακομη ρε
Ειπα στον μηχανικο
Μου που ειναι πολυ καλοα φιλος πρωτα απ ολα και μου ειπα πτο δεν χρειαζεται ακομη
 
Status
Not open for further replies.
Back
Top