Κάποιοι δε, σκοτώνουν και χωρίς κοντάκι, με το όπλο στο ισχίο, πίσω από την μέση τους ή πάνω από το κεφάλι.
30 γραμμάρια διαφορά έχουν......στην πρωτη ολόκληρο το όπλο με την 61 εκατοστά,στη δεύτερη η 61μονη της και στην τρίτη η 71
Βασίλη ευχαριστώ για τον κοπο που έκανες. Μου κάνει εντύπωση το βαρος της 71 γιατι του πατερα μου ειναι 1040 γρ.
Όταν έκοψα το Baikal η διαφορά ήταν 100 γραμμάρια... από 72 εκατοστά το έκοψα 61,5
Είναι απλή 70 mm και χωρίς τσοκακια..... είναι σταθερή φουλ
Ευχαριστώ Βασίλη!
Μετά το κόψιμο έγινε αυτό ακριβώς που ήθελα...το βάρος είναι ανάμεσα στα χέρια.... ζύγισε πολύ καλά με το καινούργιο πέλμα 3140.... δεν το λες ελαφρύ.... αλλά ζυγισμένο σίγουρα... για κυνήγι φερμας για μένα έγινε εργαλείο.... συγνώμη για το offΕυχαριστώ Βασίλη!
Πάνω-κάτω 10 γρ. ανά πόντο στα δίκαννα, το βάρος δεν είναι πολύ αλλα φεύγει από μπρος και το τουφέκι αποκτά οπισθοβαρείς τάσεις ...αν είναι αυτο ένα από τα ζητούμενα...
.,.. έπρεπε να τα γράψω στο Baikal team....
Ακριβή Μανώλη .. μόνο θετικό το αντικλικ κλείδωμα (Ο σχεδιασμός του κλείστρου βελτιώθηκε έτσι ώστε να εγγυάται το κλείδωμα σε όλες τις περιπτώσεις.)
Νομίζω ότι η έκδοση de luxe σε σχέση με την βασική έκδοση έχει να προσφέρει μόνο μάτι....η ουσία είναι ίδια.... επειδή όμως στα όπλα είναι αυτό που μας γεμίζει την ψυχή πάρε όποια σε φτιάχνει....
Εγω εχω το A SXΚάποιοι δε, σκοτώνουν και χωρίς κοντάκι, με το όπλο στο ισχίο, πίσω από την μέση τους ή πάνω από το κεφάλι.
Έχουν ρίξει βέβαια τόνους πυρομαχικά.
Και μιας και είμαστε στο κατάλληλο thread ποιό σετ αλλαγής κλίσεων χρησιμοποιείτε στην Benelli σας ;;; DX B ;; DX C ;;
Το DX A το χρησιμοποιεί κανένας ;;;
Έχω το B DX και κανονικά πρέπει να πάω στο C DX.
Aν δε το δωκιμασεις στην πραξη δεν πρεπει τπτ καλυτερα να εισαι λιγο ψιλα παρα να εισαι κατω παντως
Πολλά είναι , σε συστημική παραγωγή πιο σοφή αγορά των οικονομικότερων μοντέλων.Εγω και το 828 που μου αρέσει πολύ το θεωρώ υπερτιμημένο.
Γιατι φιλε μου το 828 εχει φλατζες που μπορείς να το φέρεις ακριβως στα μετρα σου και δεν θα χρειαστεί κοντακι ο κάτοχος?
Ναι ακριβώς όπως το είπες....https://youtu.be/Cls0v2Ag3Ak
Το Μπερέτα παρά είναι υπερτιμημένο το ξεφτιλησανε εντελώς και το μπενελι έπρεπε να βρίσκεται στο διφραγκο βαριά βαριά και αυτό λόγο καινοτομιών που κανείς δε γνωρίζει σε βάθος χρόνου τα αποτελέσματα τους αλλά η ρύθμιση κλίσεων μεγάλη υπόθεση
