Αν γεμίσεις με χαρτονακι αντί couvette Βασίλη, και αν έχεις την δυνατότητα, ρίξε τα ίδια φυσιγγια με κάνη 18,2 και κοντό κώνο και με κάνη 18,5++ και μακρύ κώνο, νομίζω θα βγάλουν πολύ διαφορετικό αποτέλεσμα.
Πλαστικά κυάθια, συγκεντρωτήρες και παραδοσιακές βυσματώσεις.
- Thread starter Mafia Calabria
- Ημερομηνία δημιουργίας
Είχα στήσει μερικά με psb2 στο 1.90x34 k 1.90x35 με overpowder + μαλλινη κλεισμενα αστέρι σε cheddite16αρη με cx2000 κ σκότωναν πολύ καλά στις πέρδικες ακόμα κ με νοτιαδουρα.
Τα έριξα με μπενελλι με αυλό 18.3.
Δεν θυμαμαι ογκομετρια κ πόσα χιλ μαλλινη είχα βάλει.
Οι τουφεκιες ήταν ζωηρές χωρίς καταλοιπα
Σε αυλούς 18.3-2 δεν υπάρχει πρόβλημα.
Χθες σε ιταλικό φόρουμ είδα μετρήσεις σε κανονάκι με την psb+2 την τωρινή με κόκκινο χρώμα. cx2000. 1,85x36. Gualandi 58 , 400, 620 και cx2000. 1,90x36 gt 57,7 , 393/ 660 , 407/ 770.
Kostas ContraDosi
Moderator
Μπορει καποιος ΑΝ ΔΙΑΘΕΤΗ τον ελληνικο LB6 κ να μετρησει, το παχος του βυσματος;;; (τα τοιχώματα)
Λευτέρη, έγραφε για τους συγκεντρωτήρες τα τα ύψη που χρησιμοποίησαν? Τα άλλα νούμερα τι ακριβως είναι? Ελάχιστη και μέγιστη πίεση?
PSB2 ΄΄η PSB2 -SP Λευτέρη ;
Αν είναι η απλή τότε οι δοσολογίες είναι τσιμπημένες .
Μια χαρα ειναι οι δοσολογιες για την psb 2 1,85χ36 ειναι η στανταρ δοση !! Που το ειδες το παραξενο Λαμπη ;
Η νέα PSB2 είναι λιγότερο προοδευτική απο την παλιά .
Στο 1.85 Χ 36 γεμίζω ακόμη την παλιά .
Με την νέα κυκλοφορεί εμπορικό 1.85 Χ36 (35.5) με overpowder χαρτάκι +diana cal 12 .
Αν ηταν η σπεσιαλ το 1,85 χ36 θα ειχε 370-380 το πολυ !!
1.1μμ το έβγαλα Κωστή...
ok ,προσωπική μου άποψη είναι ότι είναι τσιμπημένα set up .
Εδώ την γεμίζουν 1.78
Το εχετε μετρησει αυτο το 1,8 ; Ασε που στην κυπρο δεν εισαι ; Αλλα φυσιγγια χρειαζεστε εσεις εκει ,την σπεσιαλ ποσο την γεμηζετε ;
405m-s
Kostas ContraDosi
Moderator
Σας ευχαριστω πολυ ομορφοπαιδα!!
Βασίλη, Λάμπη, διάβασα όλη την συζήτηση στο ιταλικό φόρουμ και σημείωσα τις μετρήσεις. Αυτές που είναι πιο αξιόπιστες και πρόσφατες ,όλες με psb+2 ( κόκκινη ,οχι η special), είναι : 616 1,90x36 z2m15 + χαρτάκι διαμετρηματος 20 κλείσιμο στα 58 χιλιοστά, v1 428 m/s pmax 745 bars. cx2000 1,85x36 z2m18. 58. 400/620. και δεύτερο φυσίγγι 388/519 . Και cx2000 1,90x38 gualandi g17. 58. 406/707. Μία παρατήρηση, τα δύο φυσίγγια με 1,85x36 έδωσαν v1 400 m/s και 620 bars το ένα και 388 m/s και 519 bars το δεύτερο, ένδειξη πως η συγκεκριμένη γόμωση έχει προβληματική καύση, το ενδιαφέρον είναι πως και τα δύο είχαν v10 337m/s .
Αυτό δείχνει πως επηρεάζει τις μένουσες ταχύτητες η Pmax (προφανώς λόγω παραμόρφωσης των σκαγιων αφού όλα τα άλλα είναι ίδια).
Αυτό δείχνει πως επηρεάζει τις μένουσες ταχύτητες η Pmax (προφανώς λόγω παραμόρφωσης των σκαγιων αφού όλα τα άλλα είναι ίδια).
Η ασταθεια Λευτερη μπορει να ειναι και απο το καψουλι ,το 616 τις καιει καλυτερα απο το cx 2000
Kostas ContraDosi
Moderator
Γενικοτετα, το 616 κ το cx2000 τα εμπιστευομαι περισσοτερο απο ολα.
Ιδικα στα φωρτομενα σεταπ το 616.
Κωστα για τις ισπανικες κανενα σαν το uee , και σαν καψουλι νομιζω ειναι το πιο σταθερο
Kostas ContraDosi
Moderator
Συμφωνώ απολυτα...αλλα αφου δεν υπαρχουν πλεον UEE θα καταληξω στα παραπάνω σε μονιμη βαση.