Πλαστικά κυάθια, συγκεντρωτήρες και παραδοσιακές βυσματώσεις.

Αν γεμίσεις με χαρτονακι αντί couvette Βασίλη, και αν έχεις την δυνατότητα, ρίξε τα ίδια φυσιγγια με κάνη 18,2 και κοντό κώνο και με κάνη 18,5++ και μακρύ κώνο, νομίζω θα βγάλουν πολύ διαφορετικό αποτέλεσμα.
 
Όταν έχεις χρόνο Γιάννη, γράψε καμιά συνταγή για χοντρά σκάγια. Μπαρούτια έχω αρκετά.
Είχα στήσει μερικά με psb2 στο 1.90x34 k 1.90x35 με overpowder + μαλλινη κλεισμενα αστέρι σε cheddite16αρη με cx2000 κ σκότωναν πολύ καλά στις πέρδικες ακόμα κ με νοτιαδουρα.
Τα έριξα με μπενελλι με αυλό 18.3.
Δεν θυμαμαι ογκομετρια κ πόσα χιλ μαλλινη είχα βάλει.
Οι τουφεκιες ήταν ζωηρές χωρίς καταλοιπα
Σε αυλούς 18.3-2 δεν υπάρχει πρόβλημα.
 
Χθες σε ιταλικό φόρουμ είδα μετρήσεις σε κανονάκι με την psb+2 την τωρινή με κόκκινο χρώμα. cx2000. 1,85x36. Gualandi 58 , 400, 620 και cx2000. 1,90x36 gt 57,7 , 393/ 660 , 407/ 770.
Λευτέρη, έγραφε για τους συγκεντρωτήρες τα τα ύψη που χρησιμοποίησαν? Τα άλλα νούμερα τι ακριβως είναι? Ελάχιστη και μέγιστη πίεση?
 
Χθες σε ιταλικό φόρουμ είδα μετρήσεις σε κανονάκι με την psb+2 την τωρινή με κόκκινο χρώμα. cx2000. 1,85x36. Gualandi 58 , 400, 620 και cx2000. 1,90x36 gt 57,7 , 393/ 660 , 407/ 770.
PSB2 ΄΄η PSB2 -SP Λευτέρη ;
Αν είναι η απλή τότε οι δοσολογίες είναι τσιμπημένες .
 
Μια χαρα ειναι οι δοσολογιες για την psb 2 1,85χ36 ειναι η στανταρ δοση !! Που το ειδες το παραξενο Λαμπη ;
Η νέα PSB2 είναι λιγότερο προοδευτική απο την παλιά .
Στο 1.85 Χ 36 γεμίζω ακόμη την παλιά .
Με την νέα κυκλοφορεί εμπορικό 1.85 Χ36 (35.5) με overpowder χαρτάκι +diana cal 12 .
 
ok ,προσωπική μου άποψη είναι ότι είναι τσιμπημένα set up .
Εδώ την γεμίζουν 1.78
Το εχετε μετρησει αυτο το 1,8 ; Ασε που στην κυπρο δεν εισαι ; Αλλα φυσιγγια χρειαζεστε εσεις εκει ,την σπεσιαλ ποσο την γεμηζετε ;
 
Βασίλη, Λάμπη, διάβασα όλη την συζήτηση στο ιταλικό φόρουμ και σημείωσα τις μετρήσεις. Αυτές που είναι πιο αξιόπιστες και πρόσφατες ,όλες με psb+2 ( κόκκινη ,οχι η special), είναι : 616 1,90x36 z2m15 + χαρτάκι διαμετρηματος 20 κλείσιμο στα 58 χιλιοστά, v1 428 m/s pmax 745 bars. cx2000 1,85x36 z2m18. 58. 400/620. και δεύτερο φυσίγγι 388/519 . Και cx2000 1,90x38 gualandi g17. 58. 406/707. Μία παρατήρηση, τα δύο φυσίγγια με 1,85x36 έδωσαν v1 400 m/s και 620 bars το ένα και 388 m/s και 519 bars το δεύτερο, ένδειξη πως η συγκεκριμένη γόμωση έχει προβληματική καύση, το ενδιαφέρον είναι πως και τα δύο είχαν v10 337m/s .
Αυτό δείχνει πως επηρεάζει τις μένουσες ταχύτητες η Pmax (προφανώς λόγω παραμόρφωσης των σκαγιων αφού όλα τα άλλα είναι ίδια).
 
Βασίλη, Λάμπη, διάβασα όλη την συζήτηση στο ιταλικό φόρουμ και σημείωσα τις μετρήσεις. Αυτές που είναι πιο αξιόπιστες και πρόσφατες ,όλες με psb+2 ( κόκκινη ,οχι η special), είναι : 616 1,90x36 z2m15 + χαρτάκι διαμετρηματος 20 κλείσιμο στα 58 χιλιοστά, v1 428 m/s pmax 745 bars. cx2000 1,85x36 z2m18. 58. 400/620. και δεύτερο φυσίγγι 388/519 . Και cx2000 1,90x38 gualandi g17. 58. 406/707. Μία παρατήρηση, τα δύο φυσίγγια με 1,85x36 έδωσαν v1 400 m/s και 620 bars το ένα και 388 m/s και 519 bars το δεύτερο, ένδειξη πως η συγκεκριμένη γόμωση έχει προβληματική καύση, το ενδιαφέρον είναι πως και τα δύο είχαν v10 337m/s .
Αυτό δείχνει πως επηρεάζει τις μένουσες ταχύτητες η Pmax (προφανώς λόγω παραμόρφωσης των σκαγιων αφού όλα τα άλλα είναι ίδια).
Η ασταθεια Λευτερη μπορει να ειναι και απο το καψουλι ,το 616 τις καιει καλυτερα απο το cx 2000
 
Back
Top