Καλά και ασφαλη χιλιόμετρα!
Ελαστικά
- Thread starter Hunterslife Team
- Ημερομηνία δημιουργίας
Καλοριζικα Μιχάλη, να σου κάνουν όλα τα κέφια εύχομαι.. Πόσο πήγε το μαλλί?
Καλοτάξιδα σου εύχομαι, στείλε εντυπώσεις όταν βγάλεις κάποιο συμπέρασμα
Όσα είχα γράψει και στην αρχική μου περιγραφή,Καλοριζικα Μιχάλη, να σου κάνουν όλα τα κέφια εύχομαι.. Πόσο πήγε το μαλλί?
750€ δηλαδή.
Προτίμησα βέβαια να τα πάρω σε διάσταση 245/75/17 και όχι 265/70/17 που είχα αναφέρει. Αυτό συνέβη διότι τα λάστιχα ήταν άμεσα διαθέσιμα, είχαν επιπλέον και δείκτη LT και τέλος δεν υπήρχε ο κίνδυνος να ανέβει η τιμή τους περαιτέρω μέχρι να ήταν διαθέσιμα τα 265/70/17.
Διαφορές στη διάμετρο είναι αμελητέες, μόλις 3,5 χιλιοστά, δηλαδή 1,75 χιλιοστό σε ακτίνα.
Διαφορές στη διάμετρο είναι αμελητέες, μόλις 3,5 χιλιοστά, δηλαδή 1,75 χιλιοστό σε ακτίνα.
σε navara d40 άλλαξα λάστιχα τα yokohama geolander 50/50 με νεα ιδια, αν καποιος φιλος χρειάζεται κάποιο απο τα παλια για ρεζερβα ας μου πει, περιστερι μενω, δωρεαν φυσικα
Καλησπέρα τα yokohama geolandar go15 φέρουν μια σήμανση 3PMSF Αλπικό σύμβολο με νιφάδα χιονιού σε βουνό με τρεις κορυφές. Σε περίπτωση ελέγχου απο την τροχαία με καλύπτει αυτό ώστε να μην θέλω χιονοκουβέρτες, αλυσίδες κλπ για να μην έχω κάποιο πρόστιμο?
Attachments
Καλύτερα να έχεις και αλυσίδες.
Κατα τις 12 το μεσημέρι απο Θριάσιο ο κολλητος μου ξεκινησε με το duster να πιασει Αττική οδό προς αεροδρόμιο. Στο αμαξι φοραει m+s ελαστικα. Στην εισοδο της Αττικής οδου τον σταμάτησαν, δεν ειχε αλυσίδες μαζι και τον γυρισαν πίσω. Μαλιστα ο μπατσος του αφησε να εννοηθει οτι είναι τυχερός που δεν τον εγραψε κιολας...
Τι προβλέπει ο ΚΟΚ και η νομοθεσία Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ξεκαθαρίζει: «Σύμφωνα με την κατ’ εξουσιοδότηση της παρ. 25 του άρθρου 81 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) και ειδικότερα: Με το πρώτο εδάφιο της παρ. 2 του άρθρου 1 αυτής: «2. Για την επίτευξη του σκοπού αυτού επιβάλλεται στους ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων όλων των κατηγοριών, η υποχρέωση εφοδιασμού των οχημάτων τους σε αντιολισθητικές αλυσίδες ή ανάλογα αντιολισθητικά μέσα, προδιαγραφών σύμφωνα με το άρθρο 2 της παρούσης και εφόσον το όχημα δεν φέρει ειδικά ελαστικά». Με την παράγραφο 5 του άρθρου 1 αυτής: «5. Οι ελεγκτικές αρχές οφείλουν να διεξάγουν οπτικό έλεγχο αναφορικά με την ύπαρξη κατάλληλων αντιολισθητικών αλυσίδων, εφόσον το όχημα κυκλοφορεί σε περιοχές οι οποίες αναφέρονται στις αποφάσεις της παρ. 3». Προκύπτει ότι για την χρονική περίοδο και περιοχή που καθορίζεται στην απόφαση της παρ. 3 του άρθρου 1 της β σχετικής, τα κατάλληλα αντιολισθητικά μέσα εντάσσονται στον υποχρεωτικό εξοπλισμό των οχημάτων και επομένως επιβάλλεται να είναι εφοδιασμένα με αυτά κάτι που θα διαπιστώνεται σε ενδεχόμενο οπτικό έλεγχο. Δηλαδή, η υποχρέωση δεν υφίσταται καθ’ όλη τη διάρκεια της περιόδου Οκτωβρίου – Απριλίου εφόσον δεν εκδοθεί η απόφαση του προηγούμενου εδαφίου. Η υποχρέωση υφίσταται μόνο με την έκδοση της προαναφερθείσας απόφασης. Στους παραβάτες των διατάξεων της απόφασης, δηλαδή τόσο σε αυτόν που θέτει σε κυκλοφορία όσο και αυτόν που οδηγεί αυτοκίνητο χωρίς τα κατάλληλα αντιολισθητικά μέσα που υποχρεούνται να φέρουν κατά τα ανωτέρω επιβάλλεται το διοικητικό πρόστιμο που ορίζεται στις παραγράφους 26,27 του άρθρου 81 του ΚΟΚ, Επισημαίνοντας ότι αυτό καταβάλλεται μειωμένο κατά 50% σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις του νόμου 4530 / 18 παρένθεση ΦΕΚ Α 59 / 30-03-2018). Στους παραβάτες του τρίτου εδαφίου της παραγράφου τρία του άρθρου 19 του κώδικα οδικής κυκλοφορίας δηλαδή στους οδηγούς αυτοκινήτων οχημάτων που κινούνται σε οδό με χιόνια χωρίς να έχουν τοποθετήσει σε δύο τουλάχιστον κινητήριος τροχούς αντιολισθητικές αλυσίδες ή άλλα ανάλογα αντιολισθητικά μέσα όταν το όχημα δε φέρει ειδικά ελαστικά επιβάλλεται το διοικητικό πρόστιμο που ορίζεται στην παράγραφο 10 του άρθρου 19 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας επισημαίνοντας ότι αυτό καταβάλλεται μειωμένο κατά 50% σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις του νόμου 4530 / 18 (ΦΕΚ Α’59/30-03-2018). Το διοικητικό πρόστιμο είναι 80 ευρώ αλλά μειωμένο κατά 50% (επομένως μειώνεται στα 40 ευρώ), επισημαίνεται και στη νομοθεσία Η νομοθεσία Άρθρο 1 Υποχρέωση 1.Σκοπός της απόφασης αυτής είναι η διασφάλιση της οδικής κυκλοφορίας και ασφάλειας των αυτοκινήτων οχημάτων σε χιονισμένο ή παγωμένο οδικό δίκτυο. 2.Για την επίτευξη του σκοπού αυτού επιβάλλεται στους ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων όλων των κατηγοριών, η υποχρέωση εφοδιασμού των οχημάτων τους με αντιολισθητικές αλυσίδες ή άλλα ανάλογα αντιολισθητικά μέσα, προδιαγραφών σύμφωνα με το άρθρο 2 της παρούσας και εφόσον το όχημα δεν φέρει ειδικά ελαστικά. Για τις ανάγκες της παρούσας: α.
Ως «αντιολισθητικά» νοούνται οι αντιολισθητικές αλυσίδες ή άλλα ανάλογα αντιολισθητικά μέσα. β. Ως ειδικά ελαστικά (χιονολάστιχα) νοούνται τα ελαστικά για χρήση σε συνθήκες χιονόπτωσης δηλαδή εκείνα που φέρουν την ειδική σήμανση του «αλπικού» συμβόλου όπως υφίσταται στο Προσάρτημα 1 του Παραρτήματος 7 του Κανονισμού 117 της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη (ΟΕΕ/ ΗΕ) και χαρακτηριστικό M+S.
3.Η ως άνω υποχρέωση αφορά τη χρονική περίοδο από Οκτώβριο έως και Απρίλιο κάθε έτους σε εθνικό ή περιφερειακό επίπεδο της χώρας και αναφέρεται σε αποφάσεις που λαμβάνονται σύμφωνα με την παρ. 2 του άρθρου 52 του ν. 2696/1999 «Κύρωση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας» (Α΄ 57) και όταν οι επικρατούσες συνθήκες το επιβάλουν. Οι οδηγοί των οχημάτων επιβάλλεται: να φροντίζουν για τον εφοδιασμό των οχημάτων που οδηγούν με κατάλληλα αντιολισθητικά εφόσον το όχημα κυκλοφορεί σε περιοχές οι οποίες αναφέρονται στις αποφάσεις της παρ. 3. να γνωρίζουν τον τρόπο τοποθέτησης και λειτουργίας των αντιολισθητικών που βρίσκονται στα οχήματά τους, για να είναι εξασφαλισμένη η ορθή χρήση τους και η εκπλήρωση του σκοπού της παρ. 1. να προσαρμόζουν την οδήγησή τους, όταν χρησιμοποιούνται αντιολισθητικά, ανάλογα με τις επικρατούσες συνθήκες και τις προδιαγραφές των οχημάτων και των αντιολισθητικών, με γνώμονα την προάσπιση της οδικής κυκλοφορίας και ασφάλειας. Οι ελεγκτικές αρχές οφείλουν να διεξάγουν οπτικό έλεγχο αναφορικά με την ύπαρξη κατάλληλων αντιολισθητικών, εφόσον το όχημα κυκλοφορεί σε περιοχές οποίες αναφέρονται στις αποφάσεις της παρ. 3....
Ως «αντιολισθητικά» νοούνται οι αντιολισθητικές αλυσίδες ή άλλα ανάλογα αντιολισθητικά μέσα. β. Ως ειδικά ελαστικά (χιονολάστιχα) νοούνται τα ελαστικά για χρήση σε συνθήκες χιονόπτωσης δηλαδή εκείνα που φέρουν την ειδική σήμανση του «αλπικού» συμβόλου όπως υφίσταται στο Προσάρτημα 1 του Παραρτήματος 7 του Κανονισμού 117 της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη (ΟΕΕ/ ΗΕ) και χαρακτηριστικό M+S.
3.Η ως άνω υποχρέωση αφορά τη χρονική περίοδο από Οκτώβριο έως και Απρίλιο κάθε έτους σε εθνικό ή περιφερειακό επίπεδο της χώρας και αναφέρεται σε αποφάσεις που λαμβάνονται σύμφωνα με την παρ. 2 του άρθρου 52 του ν. 2696/1999 «Κύρωση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας» (Α΄ 57) και όταν οι επικρατούσες συνθήκες το επιβάλουν. Οι οδηγοί των οχημάτων επιβάλλεται: να φροντίζουν για τον εφοδιασμό των οχημάτων που οδηγούν με κατάλληλα αντιολισθητικά εφόσον το όχημα κυκλοφορεί σε περιοχές οι οποίες αναφέρονται στις αποφάσεις της παρ. 3. να γνωρίζουν τον τρόπο τοποθέτησης και λειτουργίας των αντιολισθητικών που βρίσκονται στα οχήματά τους, για να είναι εξασφαλισμένη η ορθή χρήση τους και η εκπλήρωση του σκοπού της παρ. 1. να προσαρμόζουν την οδήγησή τους, όταν χρησιμοποιούνται αντιολισθητικά, ανάλογα με τις επικρατούσες συνθήκες και τις προδιαγραφές των οχημάτων και των αντιολισθητικών, με γνώμονα την προάσπιση της οδικής κυκλοφορίας και ασφάλειας. Οι ελεγκτικές αρχές οφείλουν να διεξάγουν οπτικό έλεγχο αναφορικά με την ύπαρξη κατάλληλων αντιολισθητικών, εφόσον το όχημα κυκλοφορεί σε περιοχές οποίες αναφέρονται στις αποφάσεις της παρ. 3....
Του έκανε και χάρη το όργανο...
Σύμφωνα με την Υπουργική Απόφαση Δ30/Δ5α/73567/2022 η υποχρέωση αυτή αφορά την χρονική περίοδο από τον Οκτώβριο έως και τον Απρίλιο κάθε έτους, σε εθνικό ή περιφερειακό επίπεδο της χώρας και αναφέρεται σε αποφάσεις της Τροχαίας που λαμβάνονται όταν οι επικρατούσες συνθήκες το επιβάλουν.E ναι. Εχουν την ένδειξη mud&snow.
Ως αντιολισθητικά μέτρα θεωρούνται οι αλυσίδες αλλά και τα ειδικά ελαστικά (χιονολάστιχα) για χρήση σε συνθήκες χιονόπτωσης, δηλαδή εκείνα που φέρουν την ειδική σήμανση του «αλπικού» συμβόλου (τρεις βουνοκορφές με μία χιονονιφάδα) και τον χαρακτηρισμό M S.
ούτε ο αστυνόμος δεν ξέρει τον νόμο.
Πρωτοφανές πράγματα.
Μόνο ο μισθός να πέφτει και όλα καλά.
Και ύφος σερίφη.
Έκανε και χάρη ο ανίδεος.
Όποιος γνωρίζει ακριβώς τους νόμους και έχει όρεξη να τραβιέται στα δικαστήρια μπορεί εύκολα για τα περισσότερα να τρέχει τους αστυνομικούς στα δικαστήρια.
Και μέχρι να βγάλεις άκρη,αν βγάλεις ,θα εχεις ξεράσει το γάλα που βύζαξες ή μπορεί να φτάσεις και στο χαρακίρι .
Αστο ,ειναι ετσι φτιαγμένο το σύστημα να σε αποτρέπει . Ειδικα αν πας να τα βάλεις μαζί του.
Τα λέω εκ πείρας.
Η διαφορά είναι η εξής δεν αρκεί να γράφει μόνο M+S αλλά πρέπει να φέρει ειδική σήμανση του «αλπικού» συμβόλου (τρείς βουνοκορφές με μία χιονονιφάδα).
Last edited:
Αγοράζεις λάστιχα με καρφιά και τελειώνεις,άσε που με σοβαρό τετρακίνητο δεν τίθεται θέμα στις πλειοψηφίες των περιπτώσεων και με 50/50
Εγώ γι αυτό εχτές που γυρναγα όλη μέρα στα ορεινά είχα κ το ΦΕΚ στο τηλέφωνο γιατί λέω θα πέσω σε κανενα τζόκερ στο γυρισμό στην εθνική κ θα του δείχνω τη χιονονιφάδα κ θα γελάμε όλοι μαζί...