Περί Ταχυτήτων
- Thread starter Prowler®
- Ημερομηνία δημιουργίας
και εγώ!
Δοκίμασα μερικά 34αρια σε νο6 κ 7 σε εύρος 20/35 βαθμούς κ ήταν αρκετά φονικά.
Τα μέτρησα στους 23 βαθμούς κ μου έδωσαν από V1 395-410 m/sec με κάννη 76εκ φουλ.
Μερικά από αυτά ήταν εμπορικά κ τα εργοστάσια τα δίνουν στα 650-680 bar.
Άρα είμαστε σωστοί που λέμε ότι χαμηλά bar με ταχύτητες γύρω στα 400 είναι ότι πρέπει. Εγώ πιστεύω κ 380-390 είναι αρκετές για πολλά από τα θηραματα που κυνηγάμε σε νορμαλ αποστασεις.
Τα μέτρησα στους 23 βαθμούς κ μου έδωσαν από V1 395-410 m/sec με κάννη 76εκ φουλ.
Μερικά από αυτά ήταν εμπορικά κ τα εργοστάσια τα δίνουν στα 650-680 bar.
Άρα είμαστε σωστοί που λέμε ότι χαμηλά bar με ταχύτητες γύρω στα 400 είναι ότι πρέπει. Εγώ πιστεύω κ 380-390 είναι αρκετές για πολλά από τα θηραματα που κυνηγάμε σε νορμαλ αποστασεις.
Ίσως να χρειάζεται η Χρυσή τομή σε σκληρότητα στο πάτο της ταπας κάτι μεταξύ μαλινης και κλασικής πλαστικής για να πετύχεις όσο το δυνατόν μικρότερη παραμόρφωση στην κάτω στοιβαδα κατά την πυροδότηση εκεί και όχι εξωφρενικές αρχικές για να την γλυτώσεις κατά την εξοδο την μπροστά στοιβάδα και μετά να βρεις την εσωτερική γεωμετρία κάνης που θα σου προσφέρει τις λιγότερες παραμορφώσεις στα περιμετρικά σκάγια .Της παραμόρφωσης το κάγκελο
Κ σε imperial που έσφαξα ήταν πολύ λεπτό αλλά στα ξένα φυσιγγια έχουμε κ άλλα σκάγια.
Επίσης τα Giovanni σχετικά λεπτά κ με καλή απόδοση
gvp9000
Banned
Αν είναι όπως είπε ο Λευτέρης για τα σκάγια με 5% αντιμόνιο που έχουν στην πραγματικότητα 2-3% (αν κάνω λάθος διορθώστε με) νομίζω ότι πρέπει να κατεβάσετε μέγιστες πιέσεις, ταχύτητες ή να αυξήσετε αλεύρια.
Όλα δεν γίνονται.
Οι αμερικάνοι δεν είναι τρελοί που με άριστα υλικά δεν ανεβαίνουν ψηλά σε ταχύτητες.
Όλα δεν γίνονται.
Οι αμερικάνοι δεν είναι τρελοί που με άριστα υλικά δεν ανεβαίνουν ψηλά σε ταχύτητες.
Ο φελλός 2χιλ μέσα στο κυάθιο πόσα σκάγια να προστατεύσει? Την πρώτη στρώση ίσως. Αρκεί?
Είναι κάτι που νομίζω δεν μπορεί να απαντήσει κάποιος με βεβαιότητα.
Γιατί δεν χρειάζεται τι να τις κάνουν αφού οι μενουσες των δικών τους φυσιγγίων είναι μεγαλύτερες με μικρότερες αρχικές από τα δικά μας .
Ας δοκιμάσουμε να μείνουμε χαμηλά σε ταχύτητες με σκληρά η νίκελ σκάγια να δούμε τι παίζει
Tolis SBE1
Banned
Αυτο δε το πιασα ενα 4αρι σκαγι αμερικανικο θα εχει παραπανω μενουσες απο ενα ευροπαικο στην ιδια ταχυτιτα στομειου παντα ???
Να σου μετρήσω αύριο αλλά έχω αυτά με 1.90x36.5 με κανονικό μέταλλο.
Στα 420 το έδινε η εταιρεία νομίζω
gvp9000
Banned
Μήπως εμείς όταν αυξάνουμε τις αρχικές για να πετύχουμε μεγαλύτερες μένουσες αντί να τις αυξήσουμε τις μειώνουμε περισσότερο ?
Tolis SBE1
Banned
Η εταιρια στοχεβει στα ιδια χαρακτηριστικα παντα ταχυτητα πιεσης ασζετα ποσο εχουν μεσα
gvp9000
Banned
ναι Τόλη, λιγότερες παραμορφώσεις
Με νίκελ είναι αλιωτικο το έργο δεν έχουν σχέση με τα κοινά σκακια χοντρό φυσίγγι μόνο με νίκελ γέμιζα 4/5/6 μέχρι εκεί πιο χοντρό δεν είχα φτιάξει μάλιστα σε 4 είχα χρησιμοποιήσει και επιχαλκωμενο .Αλλά το επινικελωμενο ειναι πολύ καλό αλλά αν ρίχνεις πολλά φυσίγγια ασύμφορο . Βέβαια εκτός από υγρόμετρο δεν έχω ταχογραφους κτλ και ποτέ δεν έχω μετρήσει ταχ αλλά στη διατρηση έχει ένα 25% εύκολα παραπάνω .
gvp9000
Banned
όλη η ιστορία
τα σκάγια να είναι απολύτως σφαιρικά όταν τα αγοράζεις και να τα κρατήσεις έτσι (χωρίς καμιά παραμόρφωση αν είναι δυνατόν ή με τις μικρότερες δυνατές) όταν βγούν από την κάνη.
να καταφέρεις να τα κρατήσεις μαζεμένα "να πάνε σούδα" για όσο μεγαλύτερη απόσταση μπορείς όταν βγουν από την κάνη
αυτό είναι όλο το σκηνικό Τόλη
τα σκάγια να είναι απολύτως σφαιρικά όταν τα αγοράζεις και να τα κρατήσεις έτσι (χωρίς καμιά παραμόρφωση αν είναι δυνατόν ή με τις μικρότερες δυνατές) όταν βγούν από την κάνη.
να καταφέρεις να τα κρατήσεις μαζεμένα "να πάνε σούδα" για όσο μεγαλύτερη απόσταση μπορείς όταν βγουν από την κάνη
αυτό είναι όλο το σκηνικό Τόλη
Εξαρτάται τι ποδοσφαιρικό αγώνα είχε την ημέρα που τα γέμιζαν.
Ιταλοί είναι Τολαρα μην παίρνεις κ όρκο.
Έχω 9μιση πακέτα super caccia no6 που δεν σκοτωνουν ούτε ποντικό στα 20μετρα. Κάποια στιγμή θα σφαχτούν μήπως κ μπορέσω να βγάλω τπτ καλό