Συμβουλές και συνταγές ιδιογόμωσης - Αρχείο

Forum Νέες Δημοσιεύσεις
Status
Not open for further replies.
tratsis said:
Νίκο Καλησπέρα!:)

Με τις δοκιμές σου , τσεκάρω και τον πίνακα που δουλεύω και μου φαίνεται εντάξει...

Με 686 , 1,45 Χ 32 δίνει 380 μ/δλ average στα 2,5 μέτρα...

Απ' τα λίγα που ξερω V0 με V2,5 είναι περίπου +25-30 μ/δλ...Οπότε V1,5 +12-15 μ/δλ , άρα V1,5=392/395 μ/δλ , κέρδισε και λίγο από το
CX2000 πιάσαμε τα 403 που έβγαλε
Click to expand...
 
dimmys said:
12/68.5 cx2000 Mg2 2.05*36 Drago17 No6 5σταδιακο I2S 6αστερο στα 57.
35m Benelli super90 71cm 2*σταθερό τσοκαρισμα. 430m/s έδωσε στον chrony.
View attachment 44155
Click to expand...
Μπραβο Δημητρη...ωραιο αποτελεσμα...μου αρεσει!!

Υ.Γ. Απορία.....Με 5 σταδια και 11.5mm κενό όμως..;;;:rolleyes:
(68.5 - 57.00mm =11,5mm Κ.Χ)...:rolleyes:
 
dimmys said:
Στα 56.5 πατιοταν πολύ ο 17αρης....
Αφού πήρα την ταχύτητα χωρίς ακαυστη το άφησα έτσι.
Click to expand...
Απλα μου κινεισε την περιεργεια, διοτι εχει υποθεί πως στα 5 σταδια το βυσμα δεν πατιεται σχεδον καθολου...τελος παντων...
Το αποτελεσμα μετραει...
 
dimmys said:
Πρωτη χρονια που την δοκιμασα την mg2....περα απο την συγκεντρωση με εντυπωσιασε η ταχυτητα της.
Για να ακουσουμε και αλλους συναδελφους που την εχουν δουλεψει.
Click to expand...

Βγαζει ταχυτητες Δημητρη....
Πριν παρω ταχογραφο...μια φορα στις φασσες σημαδεμενα πουλια επεφταν μακρια...
Οταν ταχογραφησα το σεταπ...καταλαβα το γιατι !!

FIOC-T5 - 616 -2,10X36+1,5 -DRAGO14 -N5 -68,5 - 56,5 -8* V1,5 -438m/s

Ειχα διαμπερη τραυματα ...το ειδα και επανω στα θηραματα....αλλα τοτε δεν γνωριζα τι ταχυτητα
ειχε το σεταπ !!!
 
ΝίκοςΠ said:
Βγαζει ταχυτητες Δημητρη....
Πριν παρω ταχογραφο...μια φορα στις φασσες σημαδεμενα πουλια επεφταν μακρια...
Οταν ταχογραφησα το σεταπ...καταλαβα το γιατι !!

FIOC-T5 - 616 -2,10X36+1,5 -DRAGO14 -N5 -68,5 - 56,5 -8* V1,5 -438m/s

Ειχα διαμπερη τραυματα ...το ειδα και επανω στα θηραματα....αλλα τοτε δεν γνωριζα τι ταχυτητα
ειχε το σεταπ !!!
Click to expand...
Απο bar που να ειμαστε Νικο?
H δοσολογια ειναι μεσα στα πλασια που προτεινει η εταιρια οποτε δεν πιστευω να περναμε τα 800.
ΥΓ:Την ταχυτητα αυτη την πηρα με 4βαθμους θερμοκρασια.
 
dimmys said:
Απο bar που να ειμαστε Νικο?
H δοσολογια ειναι μεσα στα πλασια που προτεινει η εταιρια οποτε δεν πιστευω να περναμε τα 800.
ΥΓ:Την ταχυτητα αυτη την πηρα με 4βαθμους θερμοκρασια.
Click to expand...

Δεν εγραψα βρε Δημητρη μου τι θερμοκρασια ειχε οταν το μετρησα!!!
Μην ''φοβασαι'' τα bar με 14χιλιοστα κενο χωρο...και βυσμα απατητο.... Τι bar να σηκωσει ??
Σφαζω κατι εμπορικα καμια φορα με βυσμα GT και τον εχουν κανει ''ακορντεον'' απο το πατημα....και ο νοων
νοειτω......Τουλαχιστον εμεις ειμαστε και μεσα στα πλαισια της δοσολογιας και με απατητο βυσμα φιλε!!! :)
 
ΝίκοςΠ said:
Δεν εγραψα βρε Δημητρη μου τι θερμοκρασια ειχε οταν το μετρησα!!!
Μην ''φοβασαι'' τα bar με 14χιλιοστα κενο χωρο...και βυσμα απατητο.... Τι bar να σηκωσει ??
Σφαζω κατι εμπορικα καμια φορα με βυσμα GT και τον εχουν κανει ''ακορντεον'' απο το πατημα....και ο νοων
νοειτω......Τουλαχιστον εμεις ειμαστε και μεσα στα πλαισια της δοσολογιας και με απατητο βυσμα φιλε!!! :)
Click to expand...
Όλα είναι γραμμένα θείο για τις πιέσεις του 2022!
 
Johnny brow said:
Αλήθεια....οι εταιρείες κάνουν τεστ διατρισης❓❓❓
Click to expand...
Δεν νομίζω ... Ταχύτητες μετράνε μόνο.
Την διάτρηση 3 πράγματα την επηρρεάζουν

1. Η ταχύτητα πριν την πρόσκρουση, που εξαρτάται βασικά από την αρχική και τις παραμορφώσεις
2. Πόσο σκληρό είναι το σκάγι
3. Πόσο μεγάλο σε όγκο και πόσο βαρύ είναι το σκάγι.
 
Status
Not open for further replies.
Back
Top